台风海神最新情报,台风海神最新情报消息

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9号台风美莎克，10号台风海神为何都往北，而不登陆东南沿海？

今年从8号台风“巴威”开始，就不走寻常路，生成后直奔东北而去，虽然第一登陆点不在我国，但路线与往年台风有很大区别，而当前9号台风“美莎克”、10号台风“海神”，似乎与8号台风目的地一样，都朝着东北而去。

9号台风“美莎克”当前已经到达韩国济州岛附近，10号台风“海神”预计路径也将从朝鲜半岛进入我国，如果只是偶尔一个台风不登陆我国东南沿海，尚属于正常现象，那连续三个台风都北上，就比较少见了。当然，所有的台风路径，气象系统都能给出合理解释，之所以三个都没有登陆我国东南沿海，主要是受西太平洋副热带高压影响，以及今年的弱厄尔尼诺现象叠加，综合导致。

台风初始于热带低压，进一步发展才会成为热带风暴、强热带风暴、强台风等，也就说台风与副热带高压是完全相反的两种气压模式，只要有副热带高压的地方，台风就不能穿过。台风路径从来都是绕着副热带高压走，当副热带高压盘踞东南沿海时，台风无法直接北上，只能选择登陆，并划出一个“弧线”北上，而当前副热带高压衰退向东，台风北上没有了阻挡，故朝着东北而去。

另外，今年的厄尔尼诺现象虽然不是很强烈，但依然为能够为热带低压提供部分动力，台风在北上的过程中，有弱厄尔尼诺进行能量补助，为台风北上提供了动力，再加上传统的西风带修正路线，使台风路径无法向陆地偏移，从生成到登陆，呈现为“南北垂直”路线，故而影响朝鲜半岛、我国东北。

虽然9号、10号台风不是直接登陆我国东北，但台风外围带来的降雨量十分可观，受台风影响，未来两天东北大部将会有中雨、大雨，局部地区暴雨。

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台风“利奇马”怎样形成的？

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央视网消息 8月9日6时，中央气象台发布台风预警最高等级红色预警：9号台风“利奇马”正逐渐向浙江沿海靠近。

每年的夏秋，总有台风的身影出现，比如今年的“利奇马”、去年的“山竹”、前年的“天鸽”。那么台风的名字都是谁起的呢？为什么要这样起？有些台风为什么还要被除名？快来学习一下背后的知识吧！

台风的名字是怎么起的？

在台风命名的国际规则出台之前，不同国家和地区对同一台风的命名各不相同。为了避免名称混乱，1997年，世界气象组织（WMO）台风委员会召开了第30次会议，决定从2000年1月1日起，对西北太平洋和南海的热带气旋（台风）采用一套统一的命名系统。

命名表里共有140个名字，由世界气象组织与联合国亚洲及太平洋经济社会委员会联合主持的“台风委员会”14个成员国家和地区所提供，每个国家或地区分别提供10个名字。

这样一来，台风就有了一个14*10的名称表。该表格按照每个成员英文名的字母顺序依次排列，台风到来时，按照表格中的名称顺序依次使用。

当然，台风的名字也不能随意提供的，必须遵守以下几个原则：

1.每个英文名字不超过9个字母

2.容易发音

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台风的形成

台风的成因，至今仍无法十分确定，但已知它是由热带大气内的扰动发展而来的。在热带海洋上，海面因受太阳直射而使海水温度升高，海水容易蒸发成水汽散布在空中，故热带海洋上的空气温度高、湿度大，这种空气因温度高而膨胀，致使密度减小，质量减轻，而赤道附近风力微弱，所以很容易上升，发生对流作用，同时周围之较冷空气流入补充，然后再上升，如此循环不已，终必使整个气柱皆为温度较高、重量较轻、密度较小之空气，这就形成了所谓的「热带低压」。然而空气之流动是自高气压流向低气压，就好像是水从高处流向低处一样，四周气压较高处的空气必向气压较低处流动，而形成「风」。在夏季，因为太阳直射区域由赤道向北移，致使南半球之东南信风越过赤道转向成西南季风侵入北半球，和原来北半球的东北信风相遇，更迫挤此空气上升，增加对流作用，再因西南季风和东北信风方向不同，相遇时常造成波动和旋涡。这种西南季风和东北信风相遇所造成的辐合作用，和原来的对流作用继续不断，使已形成为低气压的旋涡继续加深，也就是使四周空气加快向旋涡中心流，流入愈快时，其风速就愈大；当近地面最大风速到达或超过每秒17.2米时，我们就称它为台风。

到此，以上就是小编对于台风海神最新情报的问题就介绍到这了，希望介绍关于台风海神最新情报的2点解答对大家有用。