明斯克气候潮湿吗,明斯克的气候

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导弹发射车发射完导弹就报废了吗？

即使是美帝，也绝对不敢奢侈到把导弹发射车当一次性物品用。

导弹发射车是很贵的，尤其是那些装载弹道导弹的导弹发射车都很贵，至少比导弹贵，如果全是一次性消耗品，估计导弹全部得“滚回”深井发射。其实就是那些普通的远程火箭弹、巡航导弹的发射车的价格也同样不菲，当年泰国找我们买卫士远程火箭炮，结果嫌8X8越野底盘的发射车太贵，最后就拿便宜一些的重卡底盘代替，只是火箭炮从原来的6管降格到一车4管。火箭炮的底盘都如此的贵，更何况那些巡航导弹的底盘呢？更别说弹道导弹底盘肯定更贵了，像东风41那种洲际弹道导弹的底盘发射车目前仅仅3个国家有这个技术建造出来（我国还是苏联解体拿到了这个技术），如此贵的底盘谁都不敢土豪到当一次用品来使用？如果是这样，那么演习、试射导弹得报废多少？

图：泰国的改装版火箭炮发射车
目前导弹发射的模式无非就是两种，一种冷发射，另一种就是热发射。冷发射就是在导弹的底部有燃气发射器，发射导弹就是让这个装置工作，并形成高压气体将导弹推出发射筒大约20米高，然后导弹点火升空。这种发射方式对车体不构成任何影响，缺点就是发射系统控制比较复杂，尤其是对导弹点火时机控制要准，稍有偏差导弹就可能失控，点火不成功导弹也可能砸下来将底盘车砸烂。俄罗斯的S400曾经在演习中导弹点火失败砸下来的情形。

热发射当然就简单多了，导弹直接在发射筒或者发射架上点火，利用自身动力升空飞出去，热发射的问题主要是尾焰高温会照烧发射筒或者发射架，经过如此高温灼烧后，发射筒或者底盘车还能安全的使用吗？

当然是可以的，对于地盘车的发射筒或者发射架，在设计制造阶段其实就已经考虑到高温高压烧蚀的问题，凡事会被烧蚀到的地方都会进行特殊处理，而且导弹热发射时尾焰看起来很猛，但发射筒或发射架仅仅只需要抗住几秒时间就够了，几秒后导弹就已经脱离。而且对于导弹部队来说，发射车后边一般还配有专门的供弹车，导弹发射后需要快速隐蔽二次装弹，执行二次打击任务。在野外二次装填导弹也是各部队的重要训练科目之一。反过来想一想，如果一发导弹这个发射车就报废了，还需要备弹车干嘛呢？

就在1991年的海湾战争，伊拉克向美国基地和以色列发射了飞毛腿导弹，虽然在美国防空系统高效拦截下，以及这款导弹精度就不怎么高情况下，给以色列和美国并没有造成什么实质性的损失；但是美军仍然通过自己的高效的侦查将这些发射阵地找了出来，然后摧毁了这些发射车，美军的目的就是不让这些发射车有二次装填然后二次打击的机会。如果发射车打一发就报废了，还需要浪费导弹将他们打掉干嘛呢？其实经过特殊处理的发射筒来说，一般是可以承受大约20次的反复装填发射的，发射架和底盘的承受能力就更强一些了。

当然，这个世界上有没有发射一次就报废的呢？这还真有，俄罗斯的“煤气罐导弹”53T6反导拦截弹，这是俄罗斯反导的最后一道防线，也是目前世界上最高效的反导导弹，因为他采用的反导模式是以核反核，用核弹头的爆炸去拦截核弹，效率能不高吗？

这款导弹非常巨大，发射前采用运载车运至发射井内装填然后发射，而且整个发射过程相当暴力，如此巨大的导弹射程却仅仅只有60公里，俄罗斯要求这款导弹能够4秒内加速到18马赫飞出大气层外引爆拦截，所有的燃料称为爆炸式点火也不过分，当然发射筒承受的高温灼烧可想而知，目前也就这款导弹发射一次后发射筒就直接报废，估计这款导弹发射时冲击力太大了，发射车底盘应该承受不住，因此才采用了井内发射方式，如果他能在发射车上发射，估计发射一次还这能报废一辆。

导弹发射车是导弹运输，起竖，发射为一体的一个载具，它的功能强大，多轴全路况，发射完一枚导弹以后经过二次装弹可以继续发射，世界上还没有哪个国家奢施到发射完了车不要了，要知道车比导弹贵呀！导弹发射车简称TEL三用一体车，英文（Transporter Electric Launcher）这类车集三项功能于一体，凭借强悍的越野能力载着导弹大范围的机动部署导弹发射方位。

当时我们国家没有专用的导弹发射车，最早就是解放6乘6卡车改装的半挂车，拉苏联的萨姆2地空导弹还可以，在大一些的就拉不动了，当时和苏联的关系闹僵了，想引进人家的也没希望了，从西方国家引进也是不可能的，正好70年代埃及又和西方国家好上了，当初他们在苏联买的大批飞毛腿导弹想卖了它，这个问题让我们国家的有关部门发现了，我们看上的不是飞毛腿导弹，而是拉着它的那辆车，于是通过友好协商我们于八十年代初期卖回来一套，这辆导弹发射车就是白俄罗斯明斯克特种车辆厂生产的MAZ—543，国内叫“玛斯”。于是国内三江航天万山特种车辆厂，还有泰安航天特种车辆厂就开始研究这种TEL导弹发射车。

通过不懈的努力，万山研制出多种载体，超级巨无霸有16乘16的越野地盘，航天泰安特种车辆厂也没闲着，这些年他们完全依赖国内的技术也开发出来很多新车型，还有老牌军工企业陕汽也加入到了这个行列，我们的导弹出口非洲好多国家，随着导弹一起出口的还有载具，朝鲜阅兵式的那个拉着导弹的发射车不就是我们国家生产的万山载具吗！

真的打起战争来，火箭军的导弹发射车在前面跑，后面肯定会跟着单独拉导弹的车辆，前面的导弹发射车发射完以后马上安排隐蔽的地方重新装弹再次发射，它就像大炮一样，可以再装弹，发射！

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导弹发射车不是一般的车辆，是一种军用特殊车辆，车上的很多部件都是由耐高温、耐磨损、耐撞击等特殊材料制成的。一辆导弹发射车的价值高达一百多万元人民币。

战略导弹营/连都配有备弹车。但备弹车不会在发射阵地上进行弹体装填。目前，核 大国都讲究战略导弹的机动性和打了就跑的战术。一般战略导弹部队以营做为战斗单位，一个营由2-3个发射连组成，每个连配有一个或数个发射单元。

发射完成后，全体机动驶离发射阵地。然后再到秘密地点重复上数步骤，再一次进入新的发射阵地进行发射。这就是所谓的战略导弹部队打了就跑的战术。

导弹发射车可以分为许多类型，大大小小的各不一样，都必须重复使用的条件，这是起码的战术要求。一般发射车上就自带有待发导弹，发射架的打出去之后，可以马上再装填，准备第二次发射。

导弹发射车是发射导弹的军用武器，导弹发射车只是发射导弹的一个平台而已。战略导弹发射车、核潜艇，发射后都是回去重装填今后再次使用的。

现实中导弹发射车在发射完导弹后会有相配备的导弹补给车重新补充导弹，以便继续发射导弹，像坦克都会配备战斗支援车，就是给补充弹药的，火箭炮、反舰/巡航/近成导弹发射车这些车不单单只有发射车，还相对应的配备有其他辅助类车种。

导弹发射车可重复使用这一点毫无疑问。导弹发射车，其属于特种车辆，经过特除处理。关键部件经过高温、耐腐蚀、耐磨损等特除材料制成。制造难度高，成本高，这也决定了各国不会将其当成一次性用品。

图示:DF-26导弹发射车

导弹发射车分为许多类型，大大小小各不一样，都必须具备重复使用条件，这是起码的战术要求。一般发射车上都自带有代发导弹，发射架的打出去后可以马上装填，准备第二次发射。即便没有也往往会配有专门的导弹运输车运载代发导弹，可以随时补充弹药。导弹发射车是构成导弹系统的重要部分。一般的中、近程战术导弹发射车（带有导弹发射箱/管，导弹发射完毕后可再次装填。又是为了提高作战效率，导弹发射箱/管可直接作为单元模块，快速更换）。另外车载导弹发射系统，除了小型战术导弹（比如反坦克导弹）之外，一般大、中型导弹发射车除了担任发射任务外，还兼备运载（机动）的任务。所以从这一点看也不会是一次性的！

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