NOAA古气候数据,noaa gfs weather

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于NOAA古气候数据的问题，于是小编就整理了4个相关介绍NOAA古气候数据的解答，让我们一起看看吧。

气候变暖的主要原因是什么？

气候变暖的主要原因是人类活动导致的温室气体排放，特别是二氧化碳和甲烷。

工业化、能源利用和大规模森林开伐等活动释放出大量温室气体，这些气体会在大气中形成“温室效应”，导致地球表面温度升高。

此外，气候变暖还与自然因素如太阳辐射和火山喷发有关，但其影响较小。减少温室气体排放和转向可再生能源等措施是应对气候变暖的首要任务。

model12是什么？

Model12是一个用于气候预测的数值模型。
Model12是由美国国家海洋和大气管理局（NOAA）开发的数值模型，主要用于预测气候变化和海洋环境。
该模型运用了现代气候学、大气科学和海洋学的知识，能够模拟全球气候变化的趋势和模式，并提供对未来气候预测的帮助。
Model12作为一种重要的气候预测工具，不仅被广泛应用于科学研究与预测，还被许多气象学家和政策制定者所采用。
通过对气候模型和未来气候预测的不断修改与改进，可以更准确地预测未来气候变化的趋势，为应对气候变化提供更有效的科学支持。

Model12是一种经济学模型。
因为Model12是由美国联邦储备银行开发的一种经济学模型，用于预测经济活动和货币政策的影响。
它是基于之前的金融市场模型发展而来的，结合了几个指标，例如消费、通货膨胀、利率和失业率，以帮助决策者制定货币政策。
Model12的预测性能已被广泛研究和评估，以这种模型作为预测经济趋势和政策制定的基础已经成为国家经济管理部门的一项重要工具。

2020年1月是有记录以来最热的1月，温度上升了多少？

2020年1月是有记录以来最热的1月，再次突显了地球气候变化的总体趋势，并再次引起人们对海冰覆盖率降低的担忧。这项由美国国家海洋和大气管理局(NOAA)国家环境信息中心的科学家发表的研究表明，2020年1月是连续第421个比20世纪同月平均气温高的月份。

实际上，从NOAA的141年记录来看，2020年1月的全球陆地和海洋表面温度比20世纪同月的平均温度高2.05华氏度。上一次创纪录的温度偏离是在2016年1月。NOAA表示：“ 自2016年以来发生了有史以来最热的四个1月，而自2002年以来发生了十个最热的1月。”

NOAA观察到的不仅是异常温暖的天气。例如，在阿拉斯加的大部分地区和加拿大西部的部分地区，温度至少比平均温度低华氏7.2度。就平均降雨量而言，阿拉斯加的1月也是自2006年以来最干旱的1月，也是有记录以来的第14个最干旱的月份。

这与美国大部分地区的情况有所不同，美国大部分州在一月份的降雨量均高于平均水平。平均降雨量为2.7英寸，比平常多0.39英寸，使该月份成为有记录以来的最潮湿1月之一。NOAA表示，在2019年2月至2020年1月的12个月期间，平均降雨量高4.99英寸，是有记录以来第三最潮湿的时期。

海冰和气候变化仍然是一个巨大的问题

受气候变化影响最明显的其中一个方面是北极海冰。到2020年1月，测量面积为527万平方英里。NOAA研究人员指出，它比1981-2020年的平均值少了29.7万平方英里。此外，南极海冰也低于平均水平，比1981-2020年平均值低9.8％。它达到了174万平方英里。此外，北半球1月的积雪覆盖率也创下低点，是过去54年有记录以来同期第18低水平。

美国宇航局（NASA）最近标记了观测结果，由于北极海冰迅速融化，北极的主要洋流波弗特流涡变得越来越湍急。它在极地平衡方面发挥着巨大作用，可以保持淡水免于冰川融化，河流径流以及北冰洋西部，加拿大北部和阿拉斯加周围的一般降水循环，并有助于避免海冰融化。

随着时间的流逝，它逐渐将淡水释放到大西洋中，在那里可以缓慢地分散。问题是，由于人为引起的气候变化，大量的淡水积聚了起来，科学家们担心会释放出更多的淡水。美国宇航局JPL极地科学家Tom Armitage解释说：“如果波弗特流涡将过量的淡水释放到大西洋中，可能会减慢其循环速度。这将对整个半球的气候产生影响，尤其是在西欧。”

到底是什么样的原因，让百慕大三角成为一片很危险的海域呢？

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飞机又又又消失在百慕大三角这种新闻已经完全调动不起普通民众的G点，这片座落在大西洋，以佛罗里达，波多黎各，和百慕大为界形成的三角区域早在互联网还未成气候之前就已经是名副其实的网红。被亲切的称为“魔鬼三角”，只不过那会儿没人会去那儿打卡签到还拍照。谣言大把流传，怪兽，外星人，辟谣却迟迟未见。

最早的遗失报告出现在1945年，五架失踪的美国鱼雷轰炸机和一架派来搜寻轰炸机下落的侦察机齐齐人间蒸发。从那天起，大变活人的戏法每每上演。据统计，已有75架各式飞行器和几百艘船只在此绝迹。

最近的失踪纪录在2015年，一艘名为“菲罗”的大货轮在此地遗失，下落不明。菲罗本来的航行路线是从佛罗里达航行至波多黎各。2015年10月1号，菲罗从雷达上消失，船体于当月31号找到。

最离奇的一次发生在05年6月20号，“派铂号”双引擎轻型飞机在百慕大三角消失，机上三名人员至今未找到。2007年4月10号，类似事件发生在贝尔号飞机上，当时唯一的一名乘务员以及飞机整体消失。

除此之外的小型渔船消失案同样诡异，1967年，酒店业大亨布拉克与父亲驾豪华游艇出游，共度圣诞时光，不多久，海岸警卫队接到了布拉克的紧急求助电话，说自己的游艇不小心撞到了什么东西，请求支援。警卫队最终于20分之后赶到事发海域，确不见任何踪影。两人一艇就这样永远消失。

有去无回的故事不断上演，谣言的雪球越滚越大，终于有团体站出来加以科学解读，来自科罗拉多大学的科学家们在分析卫星气象云图时发现了该地区存在一系列六角云。气象学理论认为这些云层就是真实的云形炸弹，并能引爆周围空气，传播速度达到273公里/小时。飓风般的云爆炸点燃空气，能带来十几米高的巨浪。在这样强的风浪和云爆面前，再强的人类交通工具都是辣鸡。

而至于为什么飘忽不定的云彩不但可以形成平面，还能拼出六边形这个问题，团队暂时无解。全世界的科学家们也都在使出浑身解数参与抢答。

小伙伴们，这个解释你打几分呢？

“百慕大”最早是以世界未解之谜的形式出现的，传说曾经吞噬了无数飞机和船只，被称为“死亡三角”。

甚至在动画片超级飞侠中，乐迪还在这个海域遇到过问题。

所谓“百慕大三角”是指北起于百慕大群岛，南到波多黎各岛，西到美国佛罗里达州，这三个点围成的海域。

最早是在1950年，美联社的迈阿密先驱报首次提到飞机在百慕大附近神奇失踪，这就是最广为流传的美国海军第19飞行中队失踪事件。

而实际上第19飞行中队的5架复仇者轰炸机在队长查尔斯·泰勒的带领下，刚起飞两小时便迷失了方向，没有按计划飞回基地，反而飞向了大西洋，最后燃油耗尽坠入海中。

官方调查结果认为队长泰勒有不可推卸的责任，因为他在此次训练中忘记携带基本的导航仪和手表，发现迷航后拒绝了指挥中心移交指挥权的提议，甚至在两位学生学员发现错误的情况下，仍然仅凭经验往错误的方向飞去。

因此第19中队的悲剧只是人为的事故，而不是超自然现象。原本官方已经定论的事情，泰勒的家属特别不满意，多次向美国高层上诉，最后当局只能将原因归于糟糕的天气和“未知因素”，也就是这个未知因素，激起了某些人的想象力。

而在这之后的“独眼巨人”号失踪事件，又使人们把目光锁定到“百慕大三角”，因为这艘满载货物的船只，需要途径百慕大，前往巴尔的摩，然而却在航行中失去与外界的联系，不知所踪。

起初美军以为是被德军击沉，但是战后并未在德军的档案中发现记录，由于“独眼巨人”号途径百慕大，所以又给百慕大增加了神秘色彩。

后来发现与“独眼巨人”号一样结构的两艘船只，都因为结构问题而沉没。

传说这片神秘海域屡次发生神秘莫测的失踪、海难事件，震惊世界。无数途经这里的货轮、军舰、潜艇、飞机等，都离奇消失不见,有的甚至连残骸、尸体都找不到，仿佛连人带船人间蒸发了一般。

某些案例更加玄乎，说是失踪了几十年的飞机、轮船，又突然出现，而且上面的乘客还一点都没变老。还有的说，飞过这片海域，驾驶员身上的表都像穿越了时空一样，比其他地方慢了几个小时。

关于这个“死亡三角”，也有各种五花八门的理论、假说被提出，试图支撑解释这些神秘的现象。如“次声波振动说”、“海地水桥说”、“天然气水合物说”、“金字塔磁场说”、“磁偏角异常说”等，都各立门派，并尝试自圆其说。

所谓的百慕大三角，是指北起百慕大群岛，南到波多黎各岛，西至美国弗罗里达州，三个地方围成的海域，面积达116万平方公里（是日本面积的三倍）。

　　然而，在地理学上，并不存在什么“百慕大三角”这样的划分。

　　所以给这篇海域冠上魔鬼之名的，不是什么科学家或政府，而是一群作家。

为什么成为世界未解之谜，原因只有一个，那就是证据不足，我机智么？

百慕大三角区域发生了诸多神奇的事件，最早可以追溯到哥伦布大航海时期，哥伦布曾记载每次航行到这片海域时，天气会变得愈发不正常，海面上突然会刮起狂风，摇摇晃晃，昏天黑地，哥伦布以及船员们侥幸才得以逃脱，哥伦布回忆说，在当时船上的导航仪器都失灵了。

怪事一起接着一起，但是并不是每架飞机，每艘船只在经过百慕大区域时都会遇见这种怪事，可以说是一种巧合。

1840年，一艘商船运载着大量的香水与葡萄酒在经过该海域时与地面失联数周，后来当地海军出发寻找，在百慕大附近海域找到，且船上空无一人，但是水果却依然很新鲜。

另外诸如此类的事件还有很多，在上世纪六七十年代，美、法两国的潜水员声称在该海域海底发现了巨型金字塔式的建筑，通体光滑，似玻璃材质，高度大约有200米。

对于百慕大三角这200年间发生的诸多怪事来说，由于缺少真凭实据（多为口述），很难破译其中的原因，相关假说层出不穷。

假说多达十几种，像“海底文明说”、“旋涡说”、“黑洞说”、“地磁异常说”、“时空穿越说”、“重力异常说”、“超自然力量说”。等等

对于百慕大三角，仍有许多人提出反对意见：

@坚持原创，不抄袭@

谢谢朋友的邀请！

对于百慕大三角，之前看过许多这方面的书和视频资料。其中有关于天气说，海怪说，地磁说等好多说法！


经过笔者的认真梳理，最后有一种说法比较令人认同。

那就是这片海域地下有丰富的燃气资源。储量之大，很是少有。因为地下储备了大量燃气，有气体从海底冒出，汇聚到一定储量的气候就会产生爆炸，而来往的船只有恰巧赶上海底气体爆炸，气流则会把船只掀翻。至于飞机在此出事，一是飞机在此飞行的时候，离水面很低。二是这种气流也会导致这个区域上空气流的异动，所以飞机经过这里也容易出事。




上面解释，我现在认为最合理的解释了。

谢谢朋友们的支持和关注！

希望能和朋友们在以后的日子里，一起灌水，一起浇花，一起成长！

#眼睛四周# 不一样的看法！

到此，以上就是小编对于NOAA古气候数据的问题就介绍到这了，希望介绍关于NOAA古气候数据的4点解答对大家有用。